La
25 Ore di Magione - 5° Energy Saving Race si svolgerà anche quest'anno sull'impegnativo tracciato
dell'
Autodromo dell'Umbria dal 5 al 6 marzo 2011.
L'iniziativa che mantiene finalità non agonistiche è organizzata dalla
Racing Magione s.r.l. che gestisce le attività
sportive dell'Autodromo per conto dell'
Automobile Club Perugia.
Il successo della 25 Ore è dovuto alla attualità della sua formula, al continuo aggiornamento del regolamento che
segue da vicino le tematiche inerenti la mobilità, l'uso dei combustibili, il risparmio energetico, le tecniche di guida
e la riduzione dei consumi.
Con questi presupposti e grazie al grande successo ottenuto nelle precedenti edizioni, la Energy Saving Race
continua ad attirare l'interesse, delle istituzioni, dei costruttori, dei media, del mercato e dei consumatori.
Arrivata alla sua quinta edizione, la ormai famosa ed unica gara di durata e consumo per auto di serie di tutte le
tipologie e cilindrate, proporrà anche quest'anno grandi ed interessanti novità.
Difatti a quella che è stata definita dalla stampa motoristica la vera sfida fino all'
ultima goccia di carburante per
veicoli a
benzina,
gasolio,
metano,
gpl e
ibridi, si affiancherà per l'
edizione 2011 la presenza delle tanto attese
vetture elettriche che in questo caso ci faranno assistere ad una sfida fino all'
ultimo kilowatt ...
Quindi oltre alle classifiche : assoluta - per classi di cilindrata - per tipologia di carburante - per marca o concessionari
ed alla 2° Coppa Supercar per i potenti veicoli con oltre 200 cv, verrà istituito dall'Automobile Club Perugia il
"
1° Electric Cars Trophy" competizione riservata alle auto elettriche.
Questo nuovo Trofeo per vetture alimentate da motori elettrici sarà attribuito all'equipaggio che avrà percorso il
maggior numero di chilometri utilizzando il minore numero di ricariche di energia, si affianca alla ormai collaudata
formula della Energy Saving Race basata sul calcolo della migliore performance tra consumo, chilometraggio,
media oraria e costo energetico.
La necessità di sdoppiare categorie e classifiche deriva dalla grande diversità di prestazioni, costo energetico e
autonomia che differenziano i veicoli a combustione da quelli elettrici.
Tutti i dati che emergeranno da questo primo ed interessante confronto tra le auto elettriche ed i veicoli a
combustione, saranno oggetto di studio e comparazione tecnica.
Oggi dinanzi alla situazione di un mercato dell'auto che ancora non ha superato le difficoltà generate dalla forte
crisi economica internazionale, la 25 Ore di Magione si propone come un dinamico strumento di promozione e
verifica delle novità che la produzione presenta a tutti gli automobilisti.
L'edizione 2011 della Energy Saving Race va quindi intesa come un importante e positivo segnale di vitalità che
il settore commerciale deve dare al mercato dell'auto, utilizzando una occasione di attivo coinvolgimento della
sua rete vendita a vantaggio dei propri clienti.
Dal canto nostro, come organizzatori, garantiamo una accentuazione dell'azione pubblicitaria finalizzandola
all'ottenimento di una sempre maggiore visibilità per l'evento, gli sponsor ed i partecipanti.
A completamento ed integrazione dell'iniziativa sportiva e con l'intento di gratificare le aziende partecipanti alla
25 Ore, saranno messe gratuitamente a disposizione delle stesse, gli spazi e le strutture dell'Autodromo dell'Umbria,
per organizzare esposizioni di veicoli o iniziative promozionali volte ad un più completo coinvolgimento del pubblico.
Inoltre Domenica 6 marzo, a gara ultimata e tenendo conto degli orari e delle necessità logistiche dell'autodromo,
i concessionari iscritti e le case costruttrici presenti alla competizione, potranno far effettuare ai propri clienti, test
gratuiti e prove in pista a bordo dei modelli di vetture della propria gamma.
STORICO
Per documentare lo sforzo organizzativo che supporta l'iniziativa, riportiamo alcuni numeri che hanno caratterizzato
la precedente edizione della Energy Saving Race 2010:
| 0 | I ritiri nelle 25 ore di gara. |
| 1 | L'equipaggio interamente femminile. |
| 2 | Le auto con motori elettrici ausiliari. |
| 3,80 | I litri di gasolio consumati dai vincitori per percorrere 100 Km. |
| 5 | Gli equipaggi composti da giornalisti. |
| 6 | Le soste effettuate per i rifornimenti. |
| 13 | Le marche di auto presenti. |
| 14 | I concessionari di zona presenti. |
| 20 | I modelli di auto in gara. |
| 21 | Il numero di vetture partecipanti. |
| 23,34 | I chilometri percorsi dai vincitori con un litro di gasolio. |
| 25 | Le ore ininterrotte di guida. |
| 65,903 | I Km orari di velocità media, nelle 25 ore di gara dei vincitori. |
| 67,88 | I litri complessivi di gasolio consumati dai vincitori. |
| 86 | Gli Ufficiali di Gara ACI CSAI impegnati per il controllo della pista. |
| 207 | I conduttori che complessivamente si sono alternati alla guida. |
| 624 | I giri dell'Autodromo dell'Umbria percorsi dall'equipaggio vincitore. |
| 1032,82 | I litri complessivi di gasolio utilizzati. |
| 1459,51 | I litri complessivi di benzina utilizzati. |
| 1584,15 | Il totale dei chilometri percorsi dall'equipaggio vincitore. |
| 1729,57 | Il totale dei chilometri percorsi dall'equipaggio più veloce. |
| 2507 m. | La lunghezza della pista. |
E' grazie a questi numeri ed all'impegno di chi ha lavorato per ottenerli, che la 25 Ore di Magione dimostra ancora una
volta di essere un più che attendibile banco di prova per l'individuazione di una corretta condotta di guida finalizzata
alla riduzione dei consumi di carburante ed alla ottimizzazione delle prestazioni dei veicoli in gara.
25 ORE DI MAGIONE
Energy saving race
Organizzazione:
Racing Magione srl
Via Santa Giuliana, 82
06063 Magione (PG) Italy
Tel. 039 075/840303
Fax 039 075/541357
info@autodromomagione.com
www.autodromomagione.it
