25 ore di Magione - Energy Saving Race

La RACING Magione srl e L'Automobile Club Perugia, organizzano il 20/21 Febbraio 2010, la quarta edizione della "25 ore di Magione" gara di durata e risparmio energetico.

La manifestazione, riservata agli autoveicoli strettamente di serie, avrà la durata di 25 ore consecutive e si disputerà sul tracciato dell'Autodromo dell'Umbria a Magione.

Risulterà vincitore l'equipaggio che avrà ottenuto il miglior risultato derivato dalla relazione tra il consumo medio di carburante, la velocità media di percorrenza ed il peso del veicolo.

I veicoli partecipanti saranno suddivisi in categorie, determinate dalle diverse tipologie di carburante usato:

categoria A:
alimentazione a benzina
categoria B:
alimentazione a gasolio
categoria C:
alimentazione a gas
categoria D:
alimentazione mista
categoria E:
alimentazione elettrica
supercar:
(vetture oltre 200 CV)

Partenza
sabato 20 Febbraio ore 9.00
Arrivo
Domenica 21 febbraio ore 10.00

Ingresso libero

Al termine della manifestazione, i concessionari presenti alla stessa, metteranno a disposizione del pubblico le proprie vetture per effettuare test di prova in pista.

25 ORE DI MAGIONE
Energy saving race

Organizzazione:
Racing Magione srl

Via Santa Giuliana, 82
06063 Magione (PG) Italy
Tel. 039 075/840303
Fax 039 075/541357
info@autodromomagione.com
www.autodromomagione.it

Il crescente consenso riscosso dalle precedenti edizioni della Energy Saving Race, permette di affermare che la manifestazione organizzata dall'Autodromo dell'Umbria e supportata dall'Automobile Club Perugia, ACI, CSAI, Mondadori e Total, si è ormai affermata come la più importante prova italiana di economy run.

La presenza di giornalisti provenienti da qualificate testate motoristiche e l'interesse che anche numerose aziende dell'indotto automobilistico pongono in questa originale e coinvolgente formula, stanno trasformando quella che era nata come una divertente sfida tra appassionati di motori, in un vero e proprio evento in cui si danno appuntamento i principali marchi automobilistici presenti sul mercato nazionale.
Il coinvolgimento di un sempre più alto e competente numero di partecipanti, moltissimi dei quali "addetti ai lavori", trasformano la 25 Ore in una vera e propria Olimpiade dell'automobilismo di serie, dove le marche produttrici con il supporto delle loro reti vendite, si sfidano fino all'utilizzo dell'ultima goccia di carburante.

L'Automobile Club Perugia promuovendo la quarta edizione della 25 Ore di Magione, evidenzia e concretizza la propria missione: ricercare ed attuare una politica in grado di favorire una mobilità sempre più sostenibile che tenga in considerazione le comuni esigenze del cittadino automobilista, delle case produttrici di veicoli e dell'ambiente.
In questa ottica, si inserisce il nostro lavoro organizzativo che punta a ricercare sempre nuovi apporti e tematiche in grado di attualizzare continuamente la formula dell'iniziativa.
La crescente diversità delle tipologie di alimentazione delle vetture, farà emergere in questa 25 Ore importanti elementi di analisi e confronto tra tecnologie, prestazioni e consumi.
Il 20 e 21 febbraio i vari modelli, ormai piuttosto numerosi, di auto bi-fuel, potranno gareggiare utilizzando il carburante ritenuto più vantaggioso, facendone un punto di forza nel confronto con le più recenti risparmiose e performanti vetture a gasolio che, a loro volta dovranno guardarsi dagli attacchi dei nuovissimi autoveicoli ibridi alimentati da energia elettrica autoprodotta.
Se a tutto ciò si aggiunge che ormai la quasi totalità delle auto prodotte è fornita dei più svariati sistemi di controllo delle emissioni e di risparmio energetico, la Energy Saving Race 2010 sarà un banco di prova estremamente attendibile per valutare concretamente tutte le realtà produttive presenti sul mercato.

In questa 4° edizione l'organizzatore oltre che la costituzione della nuova categoria "Supercar" per vetture con oltre 200 CV, ha aperto un dialogo anche con le case produttrici o importatrici di veicoli alimentati esclusivamente ad energia elettrica. La finalità è quella di ampliare il fronte del confronto, verificando concretamente le differenze esistenti tra le auto a combustione e quelle elettriche. Queste ultime potrebbero dominare tutte le classifiche previste se non gravasse su di loro la grande incognita dell'autonomia e, nel caso della nostra gara di durata, la conseguente e indispensabile rapidità nel ricaricare o sostituire le batterie alimentatrici esaurite.

Alla 25 Ore del 2010, saranno presenti anche 2 vetture del CNESS Centro Nazionale Educazione Sicurezza Stradale pilotate dai migliori allievi neo patentati provenienti dai corsi di guida sicura tenuti dagli istruttori ACI presso alcune scuole superiori dell'Umbria.

L'Autodromo dell'Umbria a contorno della gara, metterà a disposizione delle aziende presenti alla Energy Saving Race 2010 le proprie strutture, il paddock, i box ed il circuito con l'intento di favorire la realizzazione di situazioni promozionali o commerciali autogestite.
Quello che potremo chiamare il "villaggio dell'auto", sfruttando i vantaggi ed il valore aggiunto che solo un autodromo può offrire, diventerà una grande vetrina delle quattroruote e dei prodotti che le supportano.
Si dovrà quindi lavorare per costituire una originale e concreta occasione per attivare nuovi contatti con i potenziali clienti ai quali, a gara terminata, le aziende presenti potranno offrire prove in circuito dei modelli delle auto in dotazione. Questo momento commerciale, se ben gestito e debitamente promosso, costituirà una grande e dinamica opportunità per favorire un contatto diverso e più coinvolgente tra produzione, rete vendita e clientela.

Il supporto mediatico alla 25 Ore sarà garantito da emittenti televisive nazionali e locali, stampa di settore e di informazione che sollecitati dalle richieste di consumatori, sempre più esigenti e attenti alle problematiche energetiche, ambientali ed economiche, saranno presenti in Autodromo nei giorni della gara. Tutto ciò costituirà un positivo effetto di amplificazione mediatica all'iniziativa ed ai suoi partecipanti.

Per documentare lo sforzo organizzativo che supporta l'iniziativa, riportiamo alcuni numeri che hanno caratterizzato la precedente edizione della Energy Saving Race 2009:

0 I ritiri nelle 25 ore di gara
1 L'equipaggi interamente femminile
2 Le auto con motori elettrici ausiliari
4 Gli equipaggi composti da giornalisti
4,302 I litri di gasolio consumati dai vincitori per percorrere 100 Km.
6 Le soste effettuate per i rifornimenti
7 I piloti diversamente abili che si sono alternati alla guida
13 Le marche di auto presenti
14 I concessionari di zona presenti
22 I modelli di auto in gara
23,24 I chilometri percorsi dai vincitori con un litro di gasolio
25 Le ore ininterrotte di guida
32 Il numero di vetture partecipanti
67,712 I Km orari di velocità media, nelle 25 ore di gara dei vincitori
69,99 I litri complessivi di gasolio consumati dai vincitori
86 Gli Ufficiali di Gara ACI CSAI impegnati per il controllo della pista
212 I conduttori che complessivamente si sono alternati alla guida
648 I giri dell'Autodromo dell'Umbria percorsi dall'equipaggio vincitore
1626,77 Il totale dei chilometri percorsi dall'equipaggio vincitore
1704,986 Il totale dei chilometri percorsi dall'equipaggio più veloce
2507 m. La lunghezza della pista

E' grazie a questi numeri ed all'impegno di chi ha lavorato per ottenerli, che la 25 Ore di Magione dimostra ancora una volta di essere un più che attendibile banco di prova per l'individuazione di una corretta condotta di guida finalizzata alla riduzione dei consumi di carburante ed alla ottimizzazione delle prestazioni dei veicoli in gara.