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10/12/2006 - GRANDI NUMERI AL BORZACCHINI PER LA 100 MIGLIA
Ferrari e BMW la regine dell’ultima giornata agonistica 2006. Bene gli umbri in gara: Parretta è secondo con la Renault Clio, Segatori è terzo con la Ferrari 360 Challenge nella gara per le cilindrate “extra”. E già si pensa al 2007...
Fredda ma assolata l’ultima domenica motoristica del 2006 all’Autodromo dell’Umbria dove quasi sessanta vetture tra Formula 3, Turismo e Gran Turismo hanno dato vita ancora una volta ad uno spettacolo imperdibile.
Nella corsa riservata alla Formula 3, è stato il romano “Gioga”, al volante della Dallara F300 Fiat preparata dal team Bellspeed di Perugia, a realizzare la pole position. Ma la corsa è stata appannaggio di Imerio Brigliadori, sull’unica Dallara 303 a motore Opel, che ha monopolizzato la leadership già durante il primo passaggio. “Gioga” si è così dovuto accontentare del secondo posto e Antonio Vizzacaro ha concluso per terzo.
Nella gara 100 Miglia riservata alle vetture del primo gruppo, dove allo start si sono presentati oltre quaranta partenti, è stato il duo formato da Andrea Belicchi e Cesare Cremonesi ad aggiudicarsi la vittoria con la BMW 320i bianco-blu della Arsenico Corse. I due hanno detenuto alternativamente il comando per gran parte della lunga corsa, articolata su un totale di 64 giri, favoriti anche dalla posizione al palo conquistata nelle qualifiche della mattinata. Il secondo posto ha visto classificarsi la Renault Clio pilotata da Claudio Ricciarini e da Michele Parretta (primo degli umbri al traguardo), reduce dalla vittoria nel Trofeo Barchetta Sport. I due si sono saputi mantenere costantemente a ridosso delle posizioni di testa, massimizzando gli sforzi sul finale di gara, dove sono riusciti ad aggiudicarsi la piazza d’onore, nonché la vittoria nella classe denominata “Clio Cup”. Sul terzo gradino del podio assoluto sono poi finiti Paolo Fabiani e Imerio Brigliadori sull’Alfa Romeo 147, anch’essi autori di una gara che li ha visti anche secondi per molte...miglia. La Lotus Exige guidata per tutte le 100 Miglia dal solo pilota perugino Michelangelo Segatori ha tagliato il traguardo in quinta posizione; il driver della Perugia Corse si è cimentato poi anche nella gara riservata alle cilindrate maggiori, in cui ha cavalcato - in coppia con Marco Piva - una possente Ferrari 360 Challenge tagliando terzo il traguardo.
Grande spettacolo nella seconda corsa, dove a far “tremare le tribune” è stata la splendida Ferrari 430 Challenge guidata da Carmelo Scionti e Roberto Sperati, scattati dalla terza piazza in griglia di partenza. I due si sono portati in testa fin dal terzo giro, dopo aver infilato la vettura gemella di Presenzini e Ronzoni e quella dei polemen Segatori e Piva. La loro corsa è proseguita poi sempre in testa, consegnando loro l’affermazione anche nella classe GT2. Alla fine la Ferrari 430 di Presenzini e Ronzoni ha tagliato in seconda piazza il traguardo con un distacco davvero minimo dai vincitori ed un vantaggio altrettanto risicato dalla Ferrari 360 dei terzi.
Tra gli altri umbri giunti al traguardo nella “top ten” un plauso al perugino Francesco Ascani, che ha concluso la sua 100 Miglia in quinta posizione assoluta con la possente BMW 550, debuttante quest’anno nel Campionato Italiano Superstars di cui Ascani è stato campione nel 2005. Per l’occasione è tornato al volante della sua “creatura” il preparatore tuderte Corrado Canneori, che si è alternato alla guida con Ascani nella corsa endurance.
Con la 100 Miglia si conclude la lunga ed appassionante stagione agonistica 2006 dell’Autodromo dell’Umbria, che ha regalato tanto domeniche di adrenalina e spettacolo ad appassionati e addetti ai lavori.
“Sono soddisfattissimo di come è andata questa stagione – ha dichiarato il Direttore dell’Autodromo, Ezio Sisti “Sulla scorta del successo delle gare odierne nel 2007 organizzeremo altre corse di questo tipo nel mese di Ottobre. Ma la stagione inizierà prestissimo, già a partire dal 16 e 17 Febbraio. Nei prossimi giorni annunceremo infatti una grande novità”.
