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01/04/2008 - RISULTATI DALL’AUTODROMO DELL’UMBRIA
Ben nove le gare andate in scena oggi al Borzacchini: in pista vetture di tutte le categorie.
Grande giornata motoristica oggi all’Autodromo dell’Umbria, dove hanno gareggiato vetture di categorie diverse, offrendo agli appassionati uno spettacolo davvero appassionante.
Ai consueti Trofei Alfa 33 e Barchetta Sport si è aggiunta la serie con le vetture “old” Historic Giulietta, mentre per gli appassionati di monoposto si sono viste in pista la Formula 2000 Club e la F.2000 Light, entrambe alla prima competizione stagionale.
LA CRONACA
La gara 1 del Trofeo Alfa 33 vede la lady Emanuela Bellini scavalcata al via dal giovane fiorentino Iacopo Lozzi, che prende la prima posizione; il gruppo dietro (sono in trentuno al via) è scatenato, alle “costole” di Lozzi si mantiene Nicola Merli, seguito da Domenico Gaudenzi (rimontato dalla quinta fila) e da Michele Cenci. Come nella tradizione, la corsa è animata, specie nelle retrovie. Ma a meritare la prima vittoria in carriera è Lozzi, seguito da Merli e Gaudenzi, che aggiunge punti nel carniere per la classifica generale. In gara 2 subito bagarre alla partenza, dove è ancora Lozzi a strappare il primo posto, inseguito nuovamente dall’ostico Merli, che però stavolta è insidiato dal giovane Andrea Di Francesco. Il colpo di scena avviene a due soli giri dalla fine, quando la doppietta per Lozzi sembra scontata. Ma la sua vettura non transita più sul traguardo - è il cambio a tradirlo - lasciando la vittoria in mano a Nicola Merli, seguito da Di Francesco e da Sandro Bettini.
Fra le Barchetta Sport Carmelo Scoglio parte bene in gara 1, seguito da Giuseppe Ramacci, ma l’agguerrito Mauro Cesari attende il lungo rettilineo del muro per tentare l’allungo dal terzo posto; l’impresa riesce su Ramacci, mentre Scoglio è ancora leader. E’ questione di poche curve, ed al terzo passaggio Cesari transita in testa. Più indietro, anche Francesco Senesi si tiene “caldo” per le fasi finali della corsa. Il perugino rimonta fino alla seconda posizione, insidiando Cesari, con un bellissimo duello nelle fasi finali della gara. Resta comunque nelle mani di Cesari la vittoria, con Senesi secondo e Leonardo Francioli al terzo posto. In gara 2 si inizia con uno stop and go per Francesco Abbati, partito con qualche secondo di anticipo al semaforo verde. Scoglio prende ancora una volta la leadership, ma Francioli dichiara subito i suoi intenti, assieme a Cesari: in due si “avventano” su Scoglio, scavalcandolo in pieno rettilineo al quarto passaggio. Francioli prende dunque il comando, ma Senesi vuole dire la sua: si intromette nella bagarre e si porta secondo, lasciandosi alle spalle Cesari. Dopo una intensa lotta, questi ha la meglio su Senesi, che taglia il traguardo in terza posizione.
Scatta all’insegna dello spettacolo la seconda edizione dell’Historic Giulietta Cup, che si corre con le Alfa Romeo Giulietta 1.3. Nella prima gara Renzo Raimondi si impossessa della leadership del campione in carica, Roberto Lonardi fin dalla prime curve; anche l’esperto Luciano Locchi si scatena fin dall’inizio, con Giustino De Tommasis che intanto cerca di infastidire Lonardi. A metà gara, mentre Raimondi è sempre saldamente in testa, Locchi piazza la “zampata” decisiva prima su Lonardi, poi su De Tommasis e si porta in seconda posizione; per il campione non resta che il terzo gradino del podio, dopo una bella bagarre proprio con De Tommasis. In gara 2 a prendere in mano la corsa è da subito Raimondi, con il primo, Rossi, che rimane attardato: è infatti Locchi ad impossessarsi della seconda piazza, seguito da un determinato De Tomasis. La lotta è intensa, ma alla fine Raimondi ha la meglio su Locchi, che termina secondo precedendo Lonardi.
Nella F.2000 Light, che si corre in vari autodromi italiani con monoposto ex F.Renalut 2000, in gara 1 è stato il sardo Mario Bortolotti a dominare, davanti al sedicenne perugino Andrea Borio: per lui il podio nella gara d’esordio. Terzo posto per lo svizzero Stefano Comini. La gara non ha riservato particolari colpi di scena, se non lo stop and go inflitto al poleman, il messicano Jair Godinez, autore di una partenza anticipata. La seconda gara, dopo un exploit di Borio che prende la testa della corsa per un giro, vede ripetersi il successo di Bertolotti, seguito stavolta da Federico Gibin e proprio da Borio, autore di un’ottima prova d’esordio sulla pista di casa.
Infine, nella F.2000 Club – Trofeo FISA è stato il perugino Mauro Brozzi su Dallara Opel a tagliare prima il traguardo, seguito da Federico Dal Rosso e dalla lady Laura Polidori.
Gli appuntamenti con la velocità tornano a Magione il 20 Aprile, quando scenderanno ancora in pista i Trofei visti oggi.
I RISULTATI DI OGGI:
Trofeo Alfa 33: GARA1 1. Lozzi; 2. Merli; 3. Gaudenzi. GARA2 1. Merli; 2. Di Francesco; 3. Bettini. Il campionato dopo 4 gare: 1. Gaudenzi 168; 2. Merli 146; 3. Marioli 141.
Trofeo Barchetta Sport: GARA1 1. Senesi; 2. Cesari; 3. Francioli. GARA2 1. Francioli; 2. Cesari; 3. Senesi. Il campionato dopo 4 gare: Cesari 188; 2. Francioli 176; 3. Ramacci 140.
Historic Giulietta Cup: GARA1 Locchi; 3. Roberto Lonardi. GARA2 1. Raimondi; 2. Locchi; 3. Lonardi. Il campionato dopo due gare: 1. Raimondi 100 punti; 2. Locchi 92; 3. Lonardi 84.
F.2000 Club: 1. Brozzi; 2. Dal Rosso; 3. Polidori.
F.2000 Light: GARA 1 1. Bertolotti; 2. Borio; 3. Comini. GARA 2 1. Bertolotti; 2. Gibin; 3. Borio.
