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20/04/2008 - MOTORI A MAGIONE, UNA GIORNATA IN NOME DELL’AGONISMO
Scatenati come sempre i protagonisti dei trofei Alfa 33 e Barchetta Sport, dove si consolidano le leadersiph di Gaudenzi e Cesari. Vittoria dell’esordiente Federico Scionti in F.2000 Light con il perugino Andrea Borio cul podio in gara 1.
Competizioni all’insegna dello spettacolo ma con un occhio attento alle classifiche di campionato, quelle di oggi per i concorrenti dei Trofei corsi all’Autodromo dell’Umbria.
Il Trofeo Barchetta Sport ha aperto la giornata agonistica con una corsa alquanto movimentata: al via lo spoletino Mauro Cesari si è impossessato della leadership, strappandola al poleman, Alessandro Begliomini. Anche Giuseppe Ramacci si è fatto sotto, portandosi inizialmente secondo. Ma già a metà della corsa le posizioni hanno subìto diverse rivoluzioni: il perugino Francesco Senesi è risalito dalla terza fila, rimontando fino alle spalle del leader, Cesari. Tra i due si è poi innescata una densa bagarre, che ha premiato infine il determinato Cesari. A seguire il duo di testa sul podio, il campione in carica, Leonardo Francioli a lungo impegnato in una bella lotta con Ramacci. La gara 2 ha offerto da subito un confronto diretto tra il poleman Ramacci e Francioli, che ha tentato ripetutamente di ghermire la posizione di comando al leader; nella combutta si è inserito anche Senesi, che alla fine ha ottenuto la testa della corsa. Anche Cesari ha comunque detto la sua, raggranellando - con la terza posizione finale - punti preziosi per la classifica generale. Bandiera a scacchi con polemica tra Francioli, vincitore, e Senesi, che ha mantenuto il comando fino alla fine: tra i due un contatto ha ribaltato il risultato proprio agli ultimi metri. I commissari sportivi hanno deciso di comminare 10” di penalità a Francioli, cedendo la vittoria a Senesi.
A seguire, il programma della giornata ha offerto un’altra gara da far saltare il pubblico sugli spalti, con il Trofeo Alfa 33. Dopo un avvio movimentato, con ventinove scatenati concorrenti alla partenza, è stato necessario l’intervento della safety car per ben due volte. Al secondo giro per liberare la pista dalla vettura di Iacopo Lozzi; il fiorentino, vincitore di una gara il 30 Marzo, ha infatti “centrato” la vettura della Senzacqua ai Vecchi Box, provocando un crash dove a rimetterci è stata solo la propria vettura. Al quinto giro la Senzacqua è stata però costretta al ritiro per un’altra collisione - sempre nello stesso tratto - con la vettura di Marcello Remi. La gara ha visto anche una bandiera nera comminata a Cesare Tantucci. La corsa è ripresa poi regolarmente, con Domenico Gaudenzi che ha colto la prima piazza senza indugio, seguito da Fulvio Casciandrini e da Sandro Bettini.
In gara 2 Lozzi ha fatto suo il comando fin dalla partenza, lasciandosi alle spalle il pescarese Andrea Di Francesco; questi però ha risposto con un controsorpasso, dopo pochi giri, che gli ha portato il primato. Il “valzer” avvincente degli scambi di testa è durato a lungo, ma alla fine è stato il più esperto Lozzi a prevalere. Alle sue spalle una eccezionale rimonta dalla dodicesima fila del leader del campionato, Gaudenzi, seguito da Nicola Merli. Quarto Di Francesco.
Tanti giovanissimi in pista con le monoposto della Formula 2000 Light. Nella gara 1 in pole il messicano Jair Godinez è stato “bruciato” al via dall’esordiente Federico Scionti, quindici anni, alle sue prime apparizioni in monoposto, che si è impossessato del comando della corsa con grande grinta senza mai cederlo. Anche il sedicene perugino Andrea Borio si è reso autore di una fulminea partenza che lo ha inizialmente portato secondo, grazie anche alla scomparsa dalla classifica di Godinez. Terzo sul podio il compagno di squadra di Borio nel team umbro Dueppì, Stefano Comini. In gara anche due lady, Laura Polidori e Lorena Vescio, che hanno tagliato il traguardo rispettivamente in ottava e undicesima posizione. Nella seconda gara della F.2000 Light un’altra brillante prestazione per Scionti, che ha beffato Godinez a pochi metri dalla fine, dopo essere stato alle costole del leader per tutta la gara.Terzo posto per Mario Bertolotti, mentre l’atteso driver di casa Andrea Borio è finito fuori gara con un testacoda.
Ad animare ulteriormente la giornata motoristica, l’esordio stagionale della Lotus Cup Italia, nuovo trofeo dedicato alla spider inglese che si corre con gare mini-endurance da cinquanta minuti su tutti i principali circuiti nazionali. Nella corsa inaugurale la vittoria è stata appannaggio di Gabriele Pieralisi, sulla Lotus Exige.
I Trofei dell’Autodromo dell’Umbria tornano in gara il 18 Maggio, quando si correrà in trasferta, sul tracciato veneto di Adria (RO).
