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03/06/2008 - UNA GIORNATA TUTTA MOTORI ALL’AUTODROMO DELL’UMBRIA
Undici le gare in pista oggi a Magione, tanti e di tutte le età i protagonisti nel Campionati Tricolori; spettacolo
Una domenica davvero intensa quella che si è svolta oggi all’Autodromo dell’Umbria, dove sono andati in scena i
Campionati Italiani Velocità Turismo, Prototipi e Formula Azzurra in abbinamento ai Trofei Alfa 33, Barchetta Sport, alla
F.Gloria e alla categoria promozionale Racing Start.
Nella mattinata si sono svolte le gare dei Campionati tricolori, ricche di emozionanti rimonte.
Nella Formula Azzurra “Trofeo Michele Alboreto”, che si è corsa su doppia gara, sono stati rispettivamente il
quindicenne comasco Kevin Gilardoni ed il ventenne svizzero Patrick Cicchiello a portarsi a casa il primato in gara 1 e
2.
La prova del Campionato Italiano Turismo ha visto la vittoria della Renault Clio Rs del viterbese Elio Marchetti,
presenza sporadica nella serie tricolore e pilota di grande valore, che divide il suo impegno tra le piste italiane e quelle
del mondiale turismo. Alle spalle della Clio, la BMW 320i E46 del campione italiano in carica, il milanese Alessandro
Bernasconi, seguito da un’altra BMW, più attempata, la 320i E36 del romagnolo Davide Bertozzi. Solo nono l’unico
rappresentante umbro presente in gara: il ventiseienne Alessio Alcidi, al volante della Ford Focus allestita dalla Todi
Corse. Per lui, arrivato a campionato già iniziato, ci sarà ancora da lavorare sulla messa a punto del mezzo.
Nel Campionato Italiano Prototipi dominio delle accattivanti barchette Norma M20 BMW del team veneto WRC con la
vittoria di Franco Ghiotto seguito dal compagno di squadra Davide Uboldi. Terzo sul podio il sessantatreenne
sempreverde Claudio Francisci, che ha confermato di avere la grinta per arrivare davanti alle giovani leve.
Passando alla Formula Gloria – Scouting Cup doppia vittoria e dominio assoluto per l’olandese Christiaan
Frankenhout, che in entrambe le gare in programma si è accaparrato pole, vittoria e giro più veloce.
Nella gara riservata alle vetture Racing Start, pensate dalla Federazione per permettere l’accesso alle corse a costi
contenuti, vittoria per l’esordiente Enrico Rondinelli su Fiat 500, seguito da un altro debuttante assoluto, Stefano
Costantini. Solo terzo i poleman, Miconi, mentre l’unico umbro in gara, Giampiero Sensi, ha tagliato il traguardo in
quinta posizione. Tra le lady la più efficace è stata Silvia Sellani, quattordicesima.
Nel Trofeo Alfa 33 il numero degli iscritti ha superato il limite regolamentare di capienza della pista, pertanto sono state
necessarie due manche di qualifica per comporre la griglia di partenza in vista della gara unica, valevole ai fini del
punteggio di campionato. Gli animi si sono decisamente infervorati, e nella finalissima che ha concluso la ricca giornata
di gare è successo davvero di tutto. Scatta in testa dalla pole position Gianluca Tricarico, seguito da Iacopo Lozzi e da
Amodeo. Al secondo giro il primo colpo di scena: Nicola Merli rimane coinvolto in un incidente alla curva dei Vecchi
Box, mentre viaggiava ottavo. Entra così in pista la safety car, protagonista oggi di molte gare, per riportare ordine tra i
concorrenti. Al restart nulla cambia nelle posizioni di testa, con Tricarico seguito da Lozzi, mentre Gaudenzi è in forte
rimonta dalla settima posizione. All’ultimo giro un altro colpo di scena toglie di mezzo il leader indiscusso della corsa:
Tricarico è fuori per un guasto meccanico, la vittoria finisce così nelle mani di Domenico Gaudenzi, che consolida la sua
leadership nella classifica generale. Lozzi, sempre regolare, finisce secondo seguito da Marioli.
Nella prima gara del Trofeo Barchetta Sport la vittoria è finita nelle mani di Francesco Senesi, che ha detenuto il
comando dall’inizio alla fine; alle sue spalle ha chiuso Mauro Cesari che ha sopravanzato il terzo, Giuseppe Ramacci, al
terzo giro, risalendo dal quarto posto. In gara 2 Senesi ha ripetuto il successo della mattina, scattando veloce sin dal
pronti-via. Secondo ha concluso Luca Rossetti, che non ha potuto avvicinare il ritmo imposto da Senesi, seguito dal
regolare Leonardo Francioli. Nelle retrovie è stato un susseguirsi di sorpassi, al traguardo la spunta ancora Cesari
(sempre in testa al campionato), in grande rimonta, che chiude quarto seguito da Ramacci e Scoglio.
Tornano domenica prossima i Campionati Italiani Velocità con un altro spettacolare appuntamento stavolta con le
possenti vetture del Campionato Gran Turismo-SARA GT, Supertstars, Turismo Endurance e Formula 3.
