Per registrarti * al servizio prenotazioni o per gestire i tuoi dati
* per effettuare prenotazioni on line ? necessario essere registrati
05/05/2010 - MEETING MOTO D’EPOCA: TORNA A MAGIONE L’APPUNTAMENTO CON LE DUE RUOTE CLASSICHE...MA SPORTIVE
Ricco programma al Borzacchini per gli amanti delle intramontabili motociclette “vintage”: in pista attesi oltre duecento centauri.
Ce ne sarà per tutti i gusti sabato e domenica all’Autodromo dell’Umbria, che ospiterà per il quarto anno consecutivo una tappa del Meeting Moto d’Epoca, organizzato dal Moto Club Autodromo dell’Umbria in collaborazione con la Federazione Italiana Motociclismo. Si tratta di una tappa – quest’anno la quinta – di un calendario di appuntamenti in cui le protagoniste sono motociclette di tutte le provenienze, tra cui le giapponesi Honda e Yamaha, le italiane Ducati e Guzzi o Laverda e le inglesi della classe 750 Triumph e BSA. Unico fattore in comune per questi belli e in alcuni casi rarissimi esemplari sarà l’età, non più recente. Infatti le classi di competizione vedranno cimentarsi sul nastro del Borzacchini moto prodotte fino alla fine anni 60 (denominate “epoca”), fino al 1976 per (e “classiche”), fino ad affacciarsi ai primi anni 80 per (le “maxi”).
La tipologia di sfide in pista vedrà il Gruppo 3 dedicato agli appassionati che non vogliono concentrarsi sul cronometro ma desiderano solo gustare il piacere di girare con i propri mezzi; il Gruppo 4 invece si baserà sulla regolarità di percorrenza, quindi una sfida contro se stessi in cui vince chi è più costante; il Trofeo Guzzi con moto monomarca ricalcherà la tipologia di gara del Gruppo 4; infine il gruppo 5 dove invece ci saranno ben 4 classi diverse (GP 500 epoca, GP 500 classiche, Sport 750 e Maxi Moto) di varie età.
In pista non mancheranno poi i sidecar sia moderni, sia d'epoca in una sorta di collegamento inusuale tra vintage e moderno.
Assistere allo spettacolo del Meeting Moto d’Epoca sarà possibile sabato (prove e qualifiche) e domenica (prove e gare) al costo di 5 euro per accedere alla tribuna del Borzacchini ed al paddock.