L'articolo Galà dei motori, premiati i campioni della BMW 318 Racing Series 2017 proviene da Autodromo dell.
]]>In questa occasione sono stati premiati anche i vincitori della BMW 318 racing Series 2017 per mano del Presidente AMUB, Giorgio Alberton. Riccardo Urbani e l’appena sedicenne Filippo Bencivenni (rispettivamente Divisione A e B) hanno conquistato i titoli nelle relative divisioni, combattendo contro avversari agguerriti.
Pronti a ripetere la sfida nel 2018, dove accanto a volti già noti, nella BMW 318 Racing Series si vedranno anche nuovi protagonisti.
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]]>L'articolo Borzacchini, finale agonistico con la Due Ore Autostoriche – Trofeo A. Bartoli e successo di pubblico con “Camion Sotto le Strenne” proviene da Autodromo dell.
]]>Magione – L’ultima domenica agonistica del 2017 si è conclusa con successo oggi all’Autodromo dell’Umbria, dove sono scese in pista le auto storiche della Due Ore Autostoriche – Trofeo Anchise Bartoli, alla sua diciottesima edizione, e l’Historic Challenge 700 – Minicar.
Lo spettacolo però non si è visto solo in pista, ma anche nel paddock con la manifestazione “Camion sotto le Strenne” e nella pista off road situata alle spalle dell’Autodromo, dove si sono esibiti giovanissimi centauri con moto da enduro e pitbike.
Il verdetto della long run intitolata ad Anchise Bartoli ha visto la vittoria nel Gruppo 1 del trio composto dall’esperto Renato Benusiglio, Gilles Giovanni e Vito Truglia, su TVR Griffith 400 (Classe GTS Oltre 2000). Nel Gruppo 2 best performance per Giovanni Serio, alternatosi al volante con Renato Ambrosi sulla Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (classe GTS 1600).
Il Gruppo 3 ha visto l’affermazione della Opel Kadett di “Toby”, (classe T2000), mentre nel Gruppo 4 soddisfazioni per la Peugeot 205 1.9 GTI (N2000) portata in gara da Giovanni Bassi, Silvio Gentilini e Umberto Cantù.
A questo link sono visibili tutte le classifiche complete e la storia della gara:
In pista anche i protagonisti della gara “sprint” da 12 giri Historic Car 700 e Minicar. In questa prova sono saliti sul gradino più alto del podio Pasquale Pastore, Luigi de Filippis e Sebastiano Mascolo, dopo il ritiro di Raguzzi all’ottavo giro.
Grande successo di pubblico per la manifestazione “Camion sotto le strenne”, che ha portato all’interno del paddock del Borzacchini un’esibizione di mezzi pesanti davvero speciali per tutta la durata dell’evento. Non sono mancati musica, animazione e divertimento, nonostante il clima polare, che hanno richiamato un pubblico da grandi occasioni. Presenti anche le vetture del Master Sound Studios, alcuni stuntman che si sono esibiti con i loro mezzi spettacolari e l’esposizione dei Vaporetti che animano la tradizionale “Corsa dei Vaporetti” di Spoleto.
Se le competizioni auto sono ancora terminate, l’Autodromo dell’Umbria rimane ancora aperto per alcune giornate speciali di prove libere: http://vps448208.ovh.net/autodromomagione.com/shop/
Foto by ambrosi.press@gmail.com
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]]>L'articolo Urbani e Bencivenni campioni nella BWM 318 Racing Series, Porsche 997 e Ferrari 458 protagoniste della 100 Miglia di Magione proviene da Autodromo dell.
]]>Magione – Una lotta aperta fino all’ultima gara quella per la BMW 318 Racing Series, dove alla fine sono stati Riccardo Urbani (Divisione A) e Filippo Bencivenni (Divisione B) a portarsi a casa il titolo 2017. Si tratta di due giovani piloti, entrambi portati in gara dalla Scuderia Speed Motor di Gubbio, che al loro esordio in pista hanno coronato il sogno della vittoria.
Le gare si sono presentate come sempre movimentate, con la Divisione A che ha visto la prima corsa su asfalto bagnato. Fin dal primo passaggio l’eugubino Angelo Rogari ha scalzato il leader Riccardo Urbani, transitando in testa dove è poi rimasto fino alla fine. Urbani ha comunque fatto tesoro dei punti guadagnati, puntando tutto sulla seconda e ultima gara di stagione per strappare il titolo a Sauro Cozzari, secondo sul podio in gara 1 e quarto in gara 2. La differenza è stata però portata non solo dalla vittoria dell’eugubino nella seconda corsa, dove ha preceduto Bencivenni e Riccardo Rogari (fratello del vincitore di gara 1), ma dai quattro punti guadagnati da Urbani nel coprire il giro più veloce.
E così, con 548 punti contro i 544 di Cozzari, Urbani si è portati a casa il primato. Terzo in campionato Leonardo Francioli.
La Divisione B della BMW 318 Racing Series, che ha visto la vittoria in campionato del sedicenne Filippo Bencivenni, ha offerto due corse molto movimentate: la prima ha segnato l’affermazione proprio di Bencivenni, che si è assicurato un buon margine sul diretto inseguitore, Paolo Pieri, poi in gara due ha presentato la vittoria dell’outsider Lorenzo Luciani, seguito da Giordano Giovannini. È dunque bastato un bronzo a Bencivenni per intascare il titolo di campione BMW 318 Racing Series Divisione B con 582 punti contro i 490 di Paolo Pieri. Terzo in campionato Giovannini con 364 lunghezze.
Auto da sogno hanno animato la 100 Miglia di Magione 2017, tra cui la Ferrari 458 GT3 della AF Corse, provenienti dal Campionato statunitense IMSA, portate in gara da Gabriele Marotta e dal duo a stelle e strisce Peter e Simon Mann. Per le possenti vetture del Cavallino da 4500 cc un secondo e quarto posto assoluti.
La 100 Miglia si è corsa con un meteo che ha alternato sole a pioggia, pertanto è stata ancora più difficile per i piloti in gara la scelta degli assetti adeguati. La condizione di variabilità meteo ha inoltre reso ancora più avvincente la gara, dove si sono susseguiti una serie di sorpassi e cambi di posizione. A vincere, infine, è stato “Togo” sulla Porsche 997 GT3 della Bellspeed Perugia, migliore interprete di questa edizione 2017 della gara da 64 giri. Sul podio con lui la Ferrari 458 GT3 di Marotta e la Ferrari 458 in versione però Challenge di Roberto Ragazzi, che l’ha condivisa in gara con Silvio Galante.
Tutti i risultati per categoria e classe sono disponibili su http://magione.perugiatiming.com/risultati/
“Siamo soddisfatti del crescendo di interesse e presenze che ha avuto la BMW 318 Racing Series nel corso dell’anno – ha affermato Roberto Papini, AD dell’Autodromo dell’Umbria al termine della giornata – stiamo lavorando per il 2018 per offrire ancora la possibilità di vivere una stagione piena di gare a questa categoria”.
Sabato 2 e domenica 3 Dicembre si torna in pista con la “Due Ore Autostoriche – Trofeo Anchise Bartoli”.
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]]>Magione – Si torna nuovamente in pista con le competizioni auto all’Autodromo dell’Umbria sabato 25 e domenica 26 Novembre. Stavolta è il momento della 100 Miglia di Magione, gara di durata per auto da corsa turismo, e dell’ultimo appuntamento della BMW 318 Racing Series.
Il nuovo Trofeo BMW, che vede schierate le 318 appositamente allestite con il kit allestito dalla Caal Racing, ha subito trovato i suoi protagonisti proponendo appuntamenti densi di agonismo grazie anche ad un regolamento che in ogni week end propone due divisioni, la A per i piloti più esperti e la B per gli esordienti. In totale quattro gare, due per ogni divisione.
Questo ultimo appuntamento della serie andrà ad assegnare i titoli delle due categorie dove la lotta si presenta aperta ad ogni soluzione. Nella divisione A, il confronto per il titolo finale vede protagonisti il perugino Sauro Cozzari e il ternano Leonardo Francioli, che alla vigilia di questo ultimo appuntamento si presentano a pari punti in vetta alla classifica. Alle loro spalle, con pochissimi punti di scarto, ci sono Manuel Picchioni e il giovane eugubino Riccardo Urbani, con quest’ultimo che nell’appuntamento di Ottobre si è reso protagonista di due podi che gli consentono di inserirsi nella lotta per il titolo finale.
Nella divisione B invece, è il bolognese Filippo Bencivenni l’uomo da battere. Il pilota appena sedicenne è stato fino ad oggi protagonista di vertice e si presenta all’ultimo round in testa alla classifica con un buon margine di vantaggio sui diretti inseguitori Paolo Pieri, Gianni Urbani e Massimiliano Nocci. Da tenere d’occhio anche un’altro giovanissima, la sedicenne romana Silvia Simoni, esordiente assoluta nell’automobilismo, che nelle gare precedenti ha dimostrato di sapersi fare largo nel gruppo.
Il programma del week end di Magione per la BMW 318 Racing Series prevede le prove ufficiali giornata di sabato 25 novembre, mentre le gare si disputeranno domenica in concomitanza con la gara endurance 100 Miglia.
In questa competizione dedicata alla durata saranno vetture del calibro di Ferrari 458 GT, Porsche 997 GT3 Cup e Cayman, ma anche Fiat Abarth 695 provenienti dall’omonimo trofeo ed alcune Renault Clio, tutti intenti alla ricerca della migliore strategia di gara per compiere le 100 miglia previste nel minor tempo possibile, includendo anche i cambi pilota al volante previsti dal regolamento.
Al via nella 100 Miglia anche la Citroen VTS di categoria “Racing Start” dove si alterneranno al volante il pilota “Aramis” ed il giornalista Dario Pennica, direttore della testata giornalistica Sicilia Motori.
L’ingresso in Autodromo sarà libero a gratuito per il pubblico.
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]]>Magione – Un esercito da quaranta partenti ha animato oggi l’Individual Races Attack all’Autodromo dell’Umbria, competizione speciale che adotta il regolamento delle corse in salita, ma nel contesto della pista.
A fermare i cronometri sul tempo più breve, aggiudicandosi la vittoria è stata la “muscolosa” Osella FA 30 del toscano Michele Camarlinghi (9’02”178), seguito nella prima delle due manches di gara dalla Mygale di Damiano Manni, nella seconda dall’Osella PA21 di Gianni Urbani. Alla fine, nella somma di tempi delle due sessioni di gara che ha consegnato il verdetto finale, il secondo e terzo gradino del podio sono stati appannaggio rispettivamente del tuderte Alessandro Alcidi (Osella PA 21 JRB by Scuderia Speed Motor) e dell’eugubino Urbani. quest’ultimo ha anche dominato la classe CN 2000, sopravanzando il giovane concittadino Giovanni Rampini e il rientrante “Ricky”.
Nell’affollata classe Racing Start 1400 il più efficace interprete della pista di Magione è stato Nicola Merli su Peugeot 106 Rally, mentre fra le 1600 ha prevalso la vettura di Alessandro Gandini.
Tutti i risultati con i rilievi cronometrici di ciascun pilota sono disponibili on line al seguente link: http://magione.perugiatiming.com/risultati/
Nella top ten dell’Individual Races Attack è entrato anche il perugino Luca Rossetti su Mini Jhon Cooper Work con il tempo di 10’41”128.
Buona performance anche per l’attesa nuova Ferrari 488 Challenge, portata in gara da Maurizio Pitorri: per lui un undicesimo posto assoluto.
Le due gare del Trofeo Super Cup Turismo hanno offerto spettacolo, con la vittoria finale della Cadillac CTS V di Roberto del Castello, seguito dalla Seat Leon Sueprcopa di Massimiliano Danetti e dalla Mitjet di Massimiliano Lanza in gara 1, mentre in gara 2 la Mitjet di Fabrizio Armetta e ancora la Leon di Danetti hanno completato il podio assoluto. Al link sopra indicato sono disponibili le classifiche complete anche delle due prove Trofeo Super Cup Turismo.
“Siamo contenti dell’esito di questa domenica di gare – ha affermato l’AD dell’Autodromo dell’Umbria, Roberto Papini – vogliamo ringraziare i piloti che hanno creduto in questa manifestazione e invitarli nuovamente per una nuova edizione dell’Individual Races Attack nella primavera 2018”.
Non termina qui l’autunno motoristico all’Autodromo dell’Umbria: sabato e domenica prossimi, infatti, saranno in pista la 100 Miglia di Magione, gara di durata per auto moderne turismo, e l’ultimo appuntamento della BMW 318 Racing Series. A seguire, il 2 e 3 Dicembre, sarà la volta dell’attesa “Due Ore di Magione – Trofeo Anchise Bartoli” per auto racing d’epoca.
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]]>La sfida per auto di tutte le categorie che adotta il regolamento delle cronoscalate, ma nella sicurezza della pista, riscuote molti consensi. In gara anche il Trofeo Super Cup.
Magione – Domenica 19 Novembre scatterà una nuova sfida all’Autodromo dell’Umbria, ancora una volta riservata alle auto da corsa di varie tipologie.
Si tratta dell’Individual Races Attack, una competizione già note agli appassionati di motori dell’Autodromo Borzacchini di Magione, dove si è corsa la prima volta nel 2014.
L’Individual Races Attack è una competizione per auto che adotta il regolamento delle corse in salita: ovvero, partenza one-by-one, più manches di corsa, no prove di qualificazione. Vince chi percorre le due manches di gara nel minor tempo totale possibile.
Questa tipologia di competizione riscuote il consenso di molti piloti e preparatori, che si sono dati appuntamento il 19 novembre a Magione per concludere la stagione motoristica: oltre quaranta saranno i partenti.
Sport prototipi (come Osella, Wolf e Radical), monoposto (tra cui Tatuus, F.3 e altri) e tante categorie di auto a ruote coperte cercheranno di strappare il crono migliore per aggiudicarsi la vittoria finale.
Tra i presenti al via, molti protagonisti locali e qualche auto d’eccezione, come la nuovissima Ferrari 488 Challenge portata in gara da Maurizio Pitorri. Non mancheranno anche tante auto “racing start”, ovvero la categoria base per gareggiare.
Tutto comincerà domenica alle 10.15 con una prova di ricognizione, poi le manche di gara dalle 12.45 a seguire. Ogni manche vedrà ciascun concorrente impegnato in tre giri di pista, per un totale di 9.697 km.
A fianco dell’Individual Races Attack ci sarà ancora una volta il Trofeo Super Cup Turismo, gara a “inseguimento” con partenza da fermo. Per questi concorrenti le prove ufficiali saranno sempre domenica alle ore 9.30, mentre alle ore 12.00 e poi alle 15.00 si svolgeranno rispettivamente gara 1 e gara 2 (25’).
L’ingresso all’evento sarà libero a gratuito per tribuna coperta e paddock.
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Magione – Una bella domenica di motori riscaldata da un sole autunnale quella di oggi all’Autodromo dell’Umbria, dove si è svolta la terza prova stagionale della BMW 318 Racing Series, assieme al Trofeo Super Cup e a una gara particolarmente affollata dell’Historic Challenge & 500.
Nella Divisione A della BMW 318 Racing Series una bella bagarre è andata in scena per la testa della corsa: il giovane Manuel Picchioni ha scalzato nel corso del secondo giro il poleman Sauro Cozzari dalla leadership, mantenendola fino alla bandiera a scacchi. Lotta tra Cozzari e Riccardo Urbani per la seconda e terza piazza, con Urbani poi secondo.
Anche nella Divisione B non è mancato lo spettacolo: dopo aver sorpassato il sedicenne Filippo Bencivenni, Giordano Giovannini (organizzatore del Trofeo Super Cup per l’occasione in veste di pilota nella 318 Racing Series) si è portato alle spalle del leader, Massimiliano Nocci e si è aggiudicato la vittoria all’esordio nel monomarca. Buono il quinto posto dell’unica lady in pista, la sedicenne romana Silvia Simoni.
Gara 2 ha visto nella Divisione A un gran “valzer” delle posizioni, con l’avvicendamento alla testa di vari piloti fino alla fine. Riccardo Urbani ha raccolto infine la vittoria, partendo dall’ultima fila, seguito da Adolfo Bottura e da Leonardo Francioli. In Divisione B un’altra gara rocambolesca ha portato alla vittoria l’outsider Gianni Bellandi, per la prima volta su questa vettura. Alle sue spalle Filippo Bencivenni e Paolo Pieri.
Nel Trofeo Super Cup – Super Cars la Corvette R-06 di Roberto Del Castello è stato il vero “matador”, dominando sia gara 1 che gara 2; alle sue spalle il podio assoluto ha visto la Porsche 997 GT3 di Roberto Sacco e la vettura gemella di Massimo Regni (Gara1) che hanno battagliato tra loro, e ancora Regni seguito da Patrick Bellazza in gara 2.
Tutte le classifiche di classe disponibili a questo link:
Anche il la serie dedicata alle auto da corsa storiche Historic Challenge Classic & 500 ha offerto una gara divertente e combattuta: tutte le classifiche complete di classe e di raggruppamento sono reperibili a questo link:
Il prossimo appuntamento con la velocità è ora per il 18 e 19 Novembre, quando tornerà in pista all’Autodromo dell’Umbria l’Indiviual Races Attack, gara individuale a tempo, assieme ad un’altra prova del Trofeo Super Cup.
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]]>Oggi in Autodromo la Giornata regionale per la Sicurezza Stradale dedicata ai giovanissimi con la Polizia Stradale e ACI Perugia.
Magione – É tutto pronto all’Autodromo dell’Umbria per ospitare un intenso fine settimana dedicato alla velocità: BMW 318 Racing Series, Trofeo Super Cup e l’Historic Challenge saranno infatti i protagonisti nelle giornate di sabato 28 e domenica 29 ottobre.
La nuova serie monomarca ideata quest’anno proprio al Borzacchini che vede in pista le BMW 318 E46 allestite in versione “racing” dall’officina Caal Racing vedrà al via vari protagonisti: nella Divisione A saranno sauro Cozzari, Leonardo Francioli e Manuel Picchioni a contendersi il primato, assieme a Riccardo Urbani, Michele Sabia e Marcello Gunnella; nella Divisione B il giovanissimo bolognese Filippo Bencivenni, già autore di due vittorie, dovrà vedersela con Paolo Pieri e Massimiliano Nocci. Si attendono anche le performance dell’unica lady in gara la sedicenne romana Silvia Simoni.
Come da regolamento la serie vedrà disputarsi quattro gare (due per la Divisione A e due per la B) da 14 giri ciascuna, preceduti da un turno di qualifica per divisione, che in questo caso si svolgerà sabato 28 ottobre a partire dalle 14.15.
Domenica le gare scatteranno alle ore 9.30 e 14.15 (Divisione A) e ore 11.00 e 15.45 (Divisione B).
Tante categorie tursimo diverse per tutti i gusti animeranno domenica le due gare da 25’ ciascuna del Trofeo Super Cup (ore 11.45 e 15.00), per l’occasione aperto anche alle più potenti vetture “Supercars”. Sabato le qualifiche alle ore 15.35.
In gara a Magione non mancheranno anche le auto storiche con l’Historich Challenge, gara da 10 giri con protagoniste, tra le altre, Innocenti Mini Cooper, Fiat Giannini e BMW 318 IS.
L’ingresso all’evento sarà libero a gratuito per tribuna coperta e paddock.
SICUREZZA STRADALE, UNA GIORNATA PER I GIOVANISSIMI
Non solo velocità all’Autodromo dell’Umbria, ma come sempre tanta attenzione al tema della sicurezza sulla strada.
L’Autodromo dell’Umbria ha fatto oggi da teatro ideale per i giovanissimi protagonisti delle classi quarte e quinte di una scuola primaria perugina, impregnate in Autodromo nella “Giornata regionale della sicurezza stradale”, dedicata all’apprendimento di comportamenti corretti sulla strada.
La giornata, voluta dalla Regione Umbria in collaborazione con Automobile Club Perugia e Polizia Stradale, ha visto una vera e propria lezione teorica offerta da alcuni membri del Compartimento Polizia Stradale per il Lazio e l’Umbria ai piccoli alunni, seguita da una prova pratica delle norme apprese, all’interno del parco didattico del Borzacchini. Si tratta dell’unica struttura in Umbria allestita per questo fine, dotata di cartelli stradali, segnaletica orizzontale e biciclette con le quali i più piccoli possono sperimentare – in tutta sicurezza – la guida in un percorso urbano simulato in maniera del tutto verosimile, assistiti da personale idoneo.
I giovanissimi hanno anche potuto ammirare la sinuosa Lamborghini Huracan della Polizia Stradale, utilizzata per trasporti urgenti, appositamente arrivata da Roma per essere mostrata ai futuri utenti della strada.
News e aggiornamenti verranno forniti costantemente sul rinnovato sito www.autodromomagione.com e sulla pagina Facebook Magione-Autodromo dell’Umbria
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]]>L'articolo BORZACCHINI, BUONO IL DEBUTTO DELLA BMW 318 RACING SERIES proviene da Autodromo dell.
]]>Magione – In una afosa giornata tipicamente estiva ha preso il via all’Autodromo dell’Umbria la nuova serie monomarca BMW 318 Racing Series che si corre interamente a Magione.
Le auto concorrenti, tutte allestite con l’apposito kit dall’officina Caal Racing, si sono misurate in gara per le quattro competizioni previste dal regolamento, offrendo divertimento e spettacolo.
Due divisioni, la “A” e la “B”, ciascuna con doppia gara, per un totale di quattro corse da seguire fino all’ultimo dei 14 giri previsti.
Nella divisione A è stato il ternano Leonardo Francioli ad aggiudicarsi la vittoria scattando dalla pole position, esperto conoscitore della pista del Borzacchini dove vinse il titolo nel Trofeo Barchetta Sport nel 2007. Secondo sul podio il perugino Sauro Cozzari seguito da Manuel Picchioni.
La divisione B ha offerto invece la vittoria dell’eugubino Gianni Urbani, che ha conquistato la prima posizione ai danni di Filippo Bencivenni, (poi secondo sul podio) al primo passaggio e non l’ha più lasciata fino alla bandiera a scacchi. Terzo all’arrivo il romano Augusto Cipriani.
Nel pomeriggio si sono svolte le seconde due gare della BMW 318 Racing Series, con ordine di partenza inverso rispetto a gara 1: avvincente la corsa della prima divisione, con Sauro Cozzari partito in penultima posizione e rapidamente rimontato fino alla testa della corsa; qui, dopo un acceso duello con Manuel Picchioni, ha fatto sua la vittoria. terzo sul podio il vincitore di gara 1, Francioli.
Gara 2 con i protagonisti della divisione B ha dato la vittoria a Filippo Bencivenni, seguito da Gianni Urgani e da Gianni Bellandi.
I concorrenti hanno espresso soddisfazione per l’esordio in gara della BMW 318 in versione Racing Series, un’auto che si è dimostrata impegnativa e divertente da guidare anche nel confronto diretto.
All’esordio agonistico anche la nuova serie dedicata alle auto storiche dotate di passaporto HTP, ovvero l’Historic Challenge e 500. Impegnate in una gara unica da 10 giri, è stato Gianluca Paloschi, con la Peugeot 205 Rally, a tagliare il traguardo da vincitore, seguito dalla Fiat 500 di Morini e dalla Fiat Giannini di Caravello.
Le affascinanti Ferrari del Ferrari Club Italia – riservato ai clienti sportivi – hanno offerto spettacolo con le gare divise in Coppa Superfast Michelin e Coppa Auxilia Finance. A questo link sono scaricabili tutti i risultati
Tra i modelli presenti in Umbria le bellissime Ferrari 488 GTB e Spider, la 599 F1, la 612 Scaglietti, la 360 Modena Spider e la 458 Speciale.
L’appuntamento agonistico con la BMW 318 Racing Series è ora per il 17 Settembre, quando il nuovo monomarca del Borzacchini tornerà in scena assieme all’Historic Challenge e 500.
Il mese di Luglio prosegue all’insegna dei motori di alto livello: sabato 29 e domenica 30 Luglio infatti farà tappa all’Autodromo dell’Umbria l’ACI Racing Weekend con il prestigioso Campionato Italiano Sport Prototipi, la F.2 Italian Trophy, il Trofeo Abarth Selenia, il Mini Challenge e la Super Cup.
Tutte le info dettagliate su www.acisport.it .
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]]>Magione – Dopo una lunga attesa sta per fare il suo debutto all’Autodromo dell’Umbria la nuova serie monomarca pensata per gli appassionati delle quattro ruote da corsa, ovvero la BMW 318 Racing Series.
Una vettura divertente da guidare e allo stesso tempo prestante, con un vero allestimento da corsa realizzato dall’esperto preparatore Corrado Canneori, ma senza un costo di partecipazione proibitivo. È questa la filosofia della serie, che vedrà in pista a Magione vari concorrenti cimentarsi nelle quattro gare programmate per la giornata di sabato 22 Luglio.
LE CONVENZIONI ATTIVATE PER LA 318 RACING SERIES
Per favorire ulteriormente i partecipanti alla BMW 318 Racing Series nei giorni scorsi sono state avviate anche una serie di convenzioni: per i ricambi auto sarà la Perugia Ricambi a garantire prezzi in convenzione, per i carburanti sarà la AUTOMIGLIORGAS, società titolare dei punti vendita IP di Perugia, Balanzano e Corciano, dove i concorrenti che intenderanno usare la benzina 100 ottani dovranno approvvigionarsi del carburante. Unitamente ai pneumatici Yokohama 225/45 R17 distribuiti dalla Bellotto s.p.a., alla punzonatura dei motori, alla modifica dell’alimentazione da iniezione a carburatori, alla fornitura del KIT CAAL Racing e alla possibilità di finanziare l’acquisto della vettura tramite la BBC di Spello e Bettona, l’uso vincolante di un carburante commerciale garantirà un’uniformità prestazionale tale da far emergere le doti di guida dei piloti migliori.
Anche la copertura mediatica delle competizioni BMW 318 Racing Series sarà assicurata dallo staff della Media Action Group e da Umbria Tv tramite il settimanale televisivo Linea Motori.
Accanto alle competizioni BMW, sabato in pista ci saranno anche altri protagonisti: infatti farà il suo esordio anche la serie Historic Challenge e 500, pensata per auto storiche dal “pedigree” sportivo, che effettueranno una gara unica da 10 giri.
Per arricchire ulteriormente l’offerta, al Borzacchini faranno tappa le affascinanti Ferrari del Ferrari Club Italia, esemplari stradali dei clienti più sportivi (tra cui Ferrari 458, 488 ed altre) impegnate in una vera e propria competizione con la Coppa Superfast Michelin e la Coppa Auxilia Finance.
L’ingresso in Autodromo sarà gratuito per tutta la giornata.
Si ricorda che è sempre aperta la piscina Water & Speed presso l’Autodromo con ingresso gratuito per i i piloti e riduzioni sui familiari. Tutte le info qui: https://www.facebook.com/piscinemagione/
Notizie e aggiornamenti sull’attività dell’Autodromo dell’Umbria anche sulla pagina Facebook: www.facebook.com/magioneautodromodellumbria
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