L'articolo Sport Therapy Day, all’Autodromo dell’Umbria vince la solidarietà proviene da Autodromo dell.
]]>Fare del bene fa bene. E i risultati si vedono per tutti. Questa la conclusione dell’evento Sport Therapy Day, che si è svolto domenica 13 Marzo 2022 all’Autodromo umbro di Magione. Protagonisti, dodici pazienti oncologici seguiti dal reparto di oncologia dell’Ospedale S. Maria della Misericordia di Perugia, accompagnati dallo staff guidato dal prof. Fausto Roila, presente in pista assieme al dott. Guglielmo Fumi. Per loro, alcuni giri del tracciato di Magione accanto a veri piloti automobilistici, a bordo di vetture da gara. Un’emozione davvero unica e speciale che, come dimostrato, non ha che riflessi positivi sulla salute e sulla motivazione di chi soffre una patologia pesante come quella oncologica.
A cucire insieme alla perfezione il binomio motori/salute è la campionessa automobilistica perugina Deborah Broccolini, che da 4 anni lotta contro la malattia con grande determinazione e classe.
A rispondere al suo appello, non poteva mancare Avanti Tutta Onlus, l’associazione voluta dall’indimenticato Leo Cenci che sostiene i malati di tumore e le loro famiglie con tante iniziative. Deborah, infatti, è testimonial del sodalizio benefico nel mondo dei motori. Sarà proprio Avanti Tutta a devolvere le offerte raccolte nella giornata dello Sport Therapy Day al Reparto di Oncologia perugino, per la riqualificazione della sala d’aspetto del Reparto.
Naturalmente tutto è stato possibile grazie alla disponibilità dell’Autodromo dell’Umbria e al sostegno di ACI Perugia e Terni, che hanno messo a disposizione una mattinata di prove libere per i piloti e gli amanti della velocità degli Abarth Club Umbria e Marche, nonché per gli appassionati possessori Ferrari afferenti alla concessionaria De Poi, che hanno potuto portare in pista i loro gioielli, contribuendo, con le loro donazioni, alla raccolta solidale.
E poi loro, i piloti delle scuderie Cipierre, Best Lap, Parretta Corse, Scuderia Città di Gubbio, Tuder Motorsport, Speed Motor e tanti altri volontari, come quelli dell’ASD Commissari dell’Umbria, che hanno messo a disposizione la loro pausa pranzo domenicale per permettere ai piloti con i loro ospiti speciali a bordo di compiere i giri in pista, una vera “terapia del benessere” dove è stato davvero il lavoro di squadra a consentire il risultato finale.
Anche il Comune di Perugia non ha fatto mancare il suo sostegno, con la presenza alla manifestazione dell’assessore allo sport Clara Pastorelli, che ha dato il via alla manifestazione effettuando dei giri di pista sulla possente Mercedes AMG GT R, la stessa vettura che fa da apripista nella gare di Formula 1. Per l’occasione, a guidarla, c’era il pilota Paolo Valeri.
“E’ stato un successo – afferma la promotrice Deborah Broccolini all’indomani dell’evento -, un successo di tutti. Con entusiasmo, tutti sono pronti a partecipare alla prossima edizione dello Sport Therapy Day e non è detto che dovremo aspettare un altro anno…”.
Riparte la stagione motoristica
Il felice evento Sport Therapy Day è stato il preludio della ripartenza di una stagione motoristica che si annuncia ricchissima, e che prenderà il via proprio sabato 19 e domenica 20 Marzo con l’Individual Races Attack, Il Trofeo Italia Classic e il Trofeo Italia Storico, la Formula 850 e il nuovo T.J. Performance Trophy.
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]]>L'articolo Domenica all’Autodromo dell’Umbria Sport Therapy Day: un nuovo inizio all’insegna della solidarietà proviene da Autodromo dell.
]]>Un grande evento di sport motoristico e solidarietà inaugurerà la stagione sportiva 2022 all’Autodromo dell’Umbria. Si tratta dello Sport Therapy Day, una giornata in cui persone con malattie oncologiche potranno godere di un momento di emozioni e divertimento sulla pista di Magione, in tutta sicurezza.
La manifestazione, che si svolgerà sul tracciato di Magione domenica 13 Marzo, è organizzata dalla campionessa automobilistica perugina Deborah Broccolini, che aveva lanciato l’iniziativa già nel 2019. Costretti a uno stop forzato di due anni per la pandemia, lo Sport Therapy Day torna quest’anno, e lo fa contando sempre sul prezioso quanto indispensabile lavoro “di squadra” di istituzioni, associazioni e singoli, che desiderano mettere a sistema le loro forze per sostenere chi vive il difficile percorso della malattia oncologica.
L’evento è stato presentato stamattina in conferenza stampa a Perugia, il cui Comune (assieme a quello di Magione), non ha fatto mancare il suo sostegno. Presenti l’assessore Luca Merli, legato da un’antica amicizia alla campionessa perugina, che assieme all’assessore allo sport, Clara Pastorelli, ha enfatizzato la bellezza di questa manifestazione solidale. Pastorelli, in particolare, ha ricordato come l’amministrazione comunale perugina sia lieta di sostenere questo evento.
Tante le adesioni alla giornata del 13 Marzo, che permetterà in primis ai pazienti del Reparto di Oncologia perugino segnalati dal Prof. Fausto Roila di effettuare giri in pista sulle auto da corsa, al fianco di veri piloti; oltre a questo, la mattinata in cui è racchiuso il programma vedrà dei turni di prove libere riservati ai soci degli Abarth Club Umbria e Marche, che sono stati tra i primi ad aderire all’iniziativa, oltre che la concessionaria Ferrari De Poi di Perugia: quanti prenderanno parte a queste prove libere, contribuiranno con le loro offerte a raccogliere una somma che verrà interamente devoluta ad Avanti Tutta Onlus, l’associazione che del sostegno ai malati oncologici e alle loro famiglie ha fatto la sua mission, come voluto dal compianto fondatore Leo Cenci e di cui Deborah Broccolini è stata testimonial nelle gare automobilistiche nazionali nel 2021. E proprio il fratello di Leo, Federico Cenci, ha oggi ricordato questo fondamentale obiettivo, che anche grazie allo Sport Therapy Day verrà perseguito. Con le offerte interamente devolute della giornata, Avanti Tutta infatti contribuirà alla riqualificazione della sala d’aspetto del Reparto di oncologia dell’ospedale di Perugia.
Presenti alla conferenza il presidente di Automobile Club Perugia, Ruggero Campi, e anche quello di ACI Terni, Giorgio Natali: con emozione entrambi hanno sottolineato la convinzione con cui l’ente sostiene questo tipo di iniziativa presso l’Autodromo dell’Umbria, così come ha confermato il Direttore Roberto Papini.
A Deborah Broccolini è stato infine tributato un grande applauso per la tenacia, la forza e il grande cuore che ha posto nel portare avanti questa felice iniziativa.
Tra gli altri aderenti si ricordano: ASD Commissari dell’Umbria, Parretta Corse, Scuderia Città di Gubbio, Tuder Motorsport, Speed Motor e tanti altri volontari.
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]]>L'articolo Galà dei motori, premiati i campioni della BMW 318 Racing Series 2017 proviene da Autodromo dell.
]]>In questa occasione sono stati premiati anche i vincitori della BMW 318 racing Series 2017 per mano del Presidente AMUB, Giorgio Alberton. Riccardo Urbani e l’appena sedicenne Filippo Bencivenni (rispettivamente Divisione A e B) hanno conquistato i titoli nelle relative divisioni, combattendo contro avversari agguerriti.
Pronti a ripetere la sfida nel 2018, dove accanto a volti già noti, nella BMW 318 Racing Series si vedranno anche nuovi protagonisti.
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]]>L'articolo Borzacchini, finale agonistico con la Due Ore Autostoriche – Trofeo A. Bartoli e successo di pubblico con “Camion Sotto le Strenne” proviene da Autodromo dell.
]]>Magione – L’ultima domenica agonistica del 2017 si è conclusa con successo oggi all’Autodromo dell’Umbria, dove sono scese in pista le auto storiche della Due Ore Autostoriche – Trofeo Anchise Bartoli, alla sua diciottesima edizione, e l’Historic Challenge 700 – Minicar.
Lo spettacolo però non si è visto solo in pista, ma anche nel paddock con la manifestazione “Camion sotto le Strenne” e nella pista off road situata alle spalle dell’Autodromo, dove si sono esibiti giovanissimi centauri con moto da enduro e pitbike.
Il verdetto della long run intitolata ad Anchise Bartoli ha visto la vittoria nel Gruppo 1 del trio composto dall’esperto Renato Benusiglio, Gilles Giovanni e Vito Truglia, su TVR Griffith 400 (Classe GTS Oltre 2000). Nel Gruppo 2 best performance per Giovanni Serio, alternatosi al volante con Renato Ambrosi sulla Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (classe GTS 1600).
Il Gruppo 3 ha visto l’affermazione della Opel Kadett di “Toby”, (classe T2000), mentre nel Gruppo 4 soddisfazioni per la Peugeot 205 1.9 GTI (N2000) portata in gara da Giovanni Bassi, Silvio Gentilini e Umberto Cantù.
A questo link sono visibili tutte le classifiche complete e la storia della gara:
In pista anche i protagonisti della gara “sprint” da 12 giri Historic Car 700 e Minicar. In questa prova sono saliti sul gradino più alto del podio Pasquale Pastore, Luigi de Filippis e Sebastiano Mascolo, dopo il ritiro di Raguzzi all’ottavo giro.
Grande successo di pubblico per la manifestazione “Camion sotto le strenne”, che ha portato all’interno del paddock del Borzacchini un’esibizione di mezzi pesanti davvero speciali per tutta la durata dell’evento. Non sono mancati musica, animazione e divertimento, nonostante il clima polare, che hanno richiamato un pubblico da grandi occasioni. Presenti anche le vetture del Master Sound Studios, alcuni stuntman che si sono esibiti con i loro mezzi spettacolari e l’esposizione dei Vaporetti che animano la tradizionale “Corsa dei Vaporetti” di Spoleto.
Se le competizioni auto sono ancora terminate, l’Autodromo dell’Umbria rimane ancora aperto per alcune giornate speciali di prove libere: http://vps448208.ovh.net/autodromomagione.com/shop/
Foto by ambrosi.press@gmail.com
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]]>Magione – Si torna nuovamente in pista con le competizioni auto all’Autodromo dell’Umbria sabato 25 e domenica 26 Novembre. Stavolta è il momento della 100 Miglia di Magione, gara di durata per auto da corsa turismo, e dell’ultimo appuntamento della BMW 318 Racing Series.
Il nuovo Trofeo BMW, che vede schierate le 318 appositamente allestite con il kit allestito dalla Caal Racing, ha subito trovato i suoi protagonisti proponendo appuntamenti densi di agonismo grazie anche ad un regolamento che in ogni week end propone due divisioni, la A per i piloti più esperti e la B per gli esordienti. In totale quattro gare, due per ogni divisione.
Questo ultimo appuntamento della serie andrà ad assegnare i titoli delle due categorie dove la lotta si presenta aperta ad ogni soluzione. Nella divisione A, il confronto per il titolo finale vede protagonisti il perugino Sauro Cozzari e il ternano Leonardo Francioli, che alla vigilia di questo ultimo appuntamento si presentano a pari punti in vetta alla classifica. Alle loro spalle, con pochissimi punti di scarto, ci sono Manuel Picchioni e il giovane eugubino Riccardo Urbani, con quest’ultimo che nell’appuntamento di Ottobre si è reso protagonista di due podi che gli consentono di inserirsi nella lotta per il titolo finale.
Nella divisione B invece, è il bolognese Filippo Bencivenni l’uomo da battere. Il pilota appena sedicenne è stato fino ad oggi protagonista di vertice e si presenta all’ultimo round in testa alla classifica con un buon margine di vantaggio sui diretti inseguitori Paolo Pieri, Gianni Urbani e Massimiliano Nocci. Da tenere d’occhio anche un’altro giovanissima, la sedicenne romana Silvia Simoni, esordiente assoluta nell’automobilismo, che nelle gare precedenti ha dimostrato di sapersi fare largo nel gruppo.
Il programma del week end di Magione per la BMW 318 Racing Series prevede le prove ufficiali giornata di sabato 25 novembre, mentre le gare si disputeranno domenica in concomitanza con la gara endurance 100 Miglia.
In questa competizione dedicata alla durata saranno vetture del calibro di Ferrari 458 GT, Porsche 997 GT3 Cup e Cayman, ma anche Fiat Abarth 695 provenienti dall’omonimo trofeo ed alcune Renault Clio, tutti intenti alla ricerca della migliore strategia di gara per compiere le 100 miglia previste nel minor tempo possibile, includendo anche i cambi pilota al volante previsti dal regolamento.
Al via nella 100 Miglia anche la Citroen VTS di categoria “Racing Start” dove si alterneranno al volante il pilota “Aramis” ed il giornalista Dario Pennica, direttore della testata giornalistica Sicilia Motori.
L’ingresso in Autodromo sarà libero a gratuito per il pubblico.
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]]>L'articolo Magione, tutti pazzi per l’Individual Races Attack proviene da Autodromo dell.
]]>Magione – Un esercito da quaranta partenti ha animato oggi l’Individual Races Attack all’Autodromo dell’Umbria, competizione speciale che adotta il regolamento delle corse in salita, ma nel contesto della pista.
A fermare i cronometri sul tempo più breve, aggiudicandosi la vittoria è stata la “muscolosa” Osella FA 30 del toscano Michele Camarlinghi (9’02”178), seguito nella prima delle due manches di gara dalla Mygale di Damiano Manni, nella seconda dall’Osella PA21 di Gianni Urbani. Alla fine, nella somma di tempi delle due sessioni di gara che ha consegnato il verdetto finale, il secondo e terzo gradino del podio sono stati appannaggio rispettivamente del tuderte Alessandro Alcidi (Osella PA 21 JRB by Scuderia Speed Motor) e dell’eugubino Urbani. quest’ultimo ha anche dominato la classe CN 2000, sopravanzando il giovane concittadino Giovanni Rampini e il rientrante “Ricky”.
Nell’affollata classe Racing Start 1400 il più efficace interprete della pista di Magione è stato Nicola Merli su Peugeot 106 Rally, mentre fra le 1600 ha prevalso la vettura di Alessandro Gandini.
Tutti i risultati con i rilievi cronometrici di ciascun pilota sono disponibili on line al seguente link: http://magione.perugiatiming.com/risultati/
Nella top ten dell’Individual Races Attack è entrato anche il perugino Luca Rossetti su Mini Jhon Cooper Work con il tempo di 10’41”128.
Buona performance anche per l’attesa nuova Ferrari 488 Challenge, portata in gara da Maurizio Pitorri: per lui un undicesimo posto assoluto.
Le due gare del Trofeo Super Cup Turismo hanno offerto spettacolo, con la vittoria finale della Cadillac CTS V di Roberto del Castello, seguito dalla Seat Leon Sueprcopa di Massimiliano Danetti e dalla Mitjet di Massimiliano Lanza in gara 1, mentre in gara 2 la Mitjet di Fabrizio Armetta e ancora la Leon di Danetti hanno completato il podio assoluto. Al link sopra indicato sono disponibili le classifiche complete anche delle due prove Trofeo Super Cup Turismo.
“Siamo contenti dell’esito di questa domenica di gare – ha affermato l’AD dell’Autodromo dell’Umbria, Roberto Papini – vogliamo ringraziare i piloti che hanno creduto in questa manifestazione e invitarli nuovamente per una nuova edizione dell’Individual Races Attack nella primavera 2018”.
Non termina qui l’autunno motoristico all’Autodromo dell’Umbria: sabato e domenica prossimi, infatti, saranno in pista la 100 Miglia di Magione, gara di durata per auto moderne turismo, e l’ultimo appuntamento della BMW 318 Racing Series. A seguire, il 2 e 3 Dicembre, sarà la volta dell’attesa “Due Ore di Magione – Trofeo Anchise Bartoli” per auto racing d’epoca.
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]]>La sfida per auto di tutte le categorie che adotta il regolamento delle cronoscalate, ma nella sicurezza della pista, riscuote molti consensi. In gara anche il Trofeo Super Cup.
Magione – Domenica 19 Novembre scatterà una nuova sfida all’Autodromo dell’Umbria, ancora una volta riservata alle auto da corsa di varie tipologie.
Si tratta dell’Individual Races Attack, una competizione già note agli appassionati di motori dell’Autodromo Borzacchini di Magione, dove si è corsa la prima volta nel 2014.
L’Individual Races Attack è una competizione per auto che adotta il regolamento delle corse in salita: ovvero, partenza one-by-one, più manches di corsa, no prove di qualificazione. Vince chi percorre le due manches di gara nel minor tempo totale possibile.
Questa tipologia di competizione riscuote il consenso di molti piloti e preparatori, che si sono dati appuntamento il 19 novembre a Magione per concludere la stagione motoristica: oltre quaranta saranno i partenti.
Sport prototipi (come Osella, Wolf e Radical), monoposto (tra cui Tatuus, F.3 e altri) e tante categorie di auto a ruote coperte cercheranno di strappare il crono migliore per aggiudicarsi la vittoria finale.
Tra i presenti al via, molti protagonisti locali e qualche auto d’eccezione, come la nuovissima Ferrari 488 Challenge portata in gara da Maurizio Pitorri. Non mancheranno anche tante auto “racing start”, ovvero la categoria base per gareggiare.
Tutto comincerà domenica alle 10.15 con una prova di ricognizione, poi le manche di gara dalle 12.45 a seguire. Ogni manche vedrà ciascun concorrente impegnato in tre giri di pista, per un totale di 9.697 km.
A fianco dell’Individual Races Attack ci sarà ancora una volta il Trofeo Super Cup Turismo, gara a “inseguimento” con partenza da fermo. Per questi concorrenti le prove ufficiali saranno sempre domenica alle ore 9.30, mentre alle ore 12.00 e poi alle 15.00 si svolgeranno rispettivamente gara 1 e gara 2 (25’).
L’ingresso all’evento sarà libero a gratuito per tribuna coperta e paddock.
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Magione – Una bella domenica di motori riscaldata da un sole autunnale quella di oggi all’Autodromo dell’Umbria, dove si è svolta la terza prova stagionale della BMW 318 Racing Series, assieme al Trofeo Super Cup e a una gara particolarmente affollata dell’Historic Challenge & 500.
Nella Divisione A della BMW 318 Racing Series una bella bagarre è andata in scena per la testa della corsa: il giovane Manuel Picchioni ha scalzato nel corso del secondo giro il poleman Sauro Cozzari dalla leadership, mantenendola fino alla bandiera a scacchi. Lotta tra Cozzari e Riccardo Urbani per la seconda e terza piazza, con Urbani poi secondo.
Anche nella Divisione B non è mancato lo spettacolo: dopo aver sorpassato il sedicenne Filippo Bencivenni, Giordano Giovannini (organizzatore del Trofeo Super Cup per l’occasione in veste di pilota nella 318 Racing Series) si è portato alle spalle del leader, Massimiliano Nocci e si è aggiudicato la vittoria all’esordio nel monomarca. Buono il quinto posto dell’unica lady in pista, la sedicenne romana Silvia Simoni.
Gara 2 ha visto nella Divisione A un gran “valzer” delle posizioni, con l’avvicendamento alla testa di vari piloti fino alla fine. Riccardo Urbani ha raccolto infine la vittoria, partendo dall’ultima fila, seguito da Adolfo Bottura e da Leonardo Francioli. In Divisione B un’altra gara rocambolesca ha portato alla vittoria l’outsider Gianni Bellandi, per la prima volta su questa vettura. Alle sue spalle Filippo Bencivenni e Paolo Pieri.
Nel Trofeo Super Cup – Super Cars la Corvette R-06 di Roberto Del Castello è stato il vero “matador”, dominando sia gara 1 che gara 2; alle sue spalle il podio assoluto ha visto la Porsche 997 GT3 di Roberto Sacco e la vettura gemella di Massimo Regni (Gara1) che hanno battagliato tra loro, e ancora Regni seguito da Patrick Bellazza in gara 2.
Tutte le classifiche di classe disponibili a questo link:
Anche il la serie dedicata alle auto da corsa storiche Historic Challenge Classic & 500 ha offerto una gara divertente e combattuta: tutte le classifiche complete di classe e di raggruppamento sono reperibili a questo link:
Il prossimo appuntamento con la velocità è ora per il 18 e 19 Novembre, quando tornerà in pista all’Autodromo dell’Umbria l’Indiviual Races Attack, gara individuale a tempo, assieme ad un’altra prova del Trofeo Super Cup.
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]]>Oggi in Autodromo la Giornata regionale per la Sicurezza Stradale dedicata ai giovanissimi con la Polizia Stradale e ACI Perugia.
Magione – É tutto pronto all’Autodromo dell’Umbria per ospitare un intenso fine settimana dedicato alla velocità: BMW 318 Racing Series, Trofeo Super Cup e l’Historic Challenge saranno infatti i protagonisti nelle giornate di sabato 28 e domenica 29 ottobre.
La nuova serie monomarca ideata quest’anno proprio al Borzacchini che vede in pista le BMW 318 E46 allestite in versione “racing” dall’officina Caal Racing vedrà al via vari protagonisti: nella Divisione A saranno sauro Cozzari, Leonardo Francioli e Manuel Picchioni a contendersi il primato, assieme a Riccardo Urbani, Michele Sabia e Marcello Gunnella; nella Divisione B il giovanissimo bolognese Filippo Bencivenni, già autore di due vittorie, dovrà vedersela con Paolo Pieri e Massimiliano Nocci. Si attendono anche le performance dell’unica lady in gara la sedicenne romana Silvia Simoni.
Come da regolamento la serie vedrà disputarsi quattro gare (due per la Divisione A e due per la B) da 14 giri ciascuna, preceduti da un turno di qualifica per divisione, che in questo caso si svolgerà sabato 28 ottobre a partire dalle 14.15.
Domenica le gare scatteranno alle ore 9.30 e 14.15 (Divisione A) e ore 11.00 e 15.45 (Divisione B).
Tante categorie tursimo diverse per tutti i gusti animeranno domenica le due gare da 25’ ciascuna del Trofeo Super Cup (ore 11.45 e 15.00), per l’occasione aperto anche alle più potenti vetture “Supercars”. Sabato le qualifiche alle ore 15.35.
In gara a Magione non mancheranno anche le auto storiche con l’Historich Challenge, gara da 10 giri con protagoniste, tra le altre, Innocenti Mini Cooper, Fiat Giannini e BMW 318 IS.
L’ingresso all’evento sarà libero a gratuito per tribuna coperta e paddock.
SICUREZZA STRADALE, UNA GIORNATA PER I GIOVANISSIMI
Non solo velocità all’Autodromo dell’Umbria, ma come sempre tanta attenzione al tema della sicurezza sulla strada.
L’Autodromo dell’Umbria ha fatto oggi da teatro ideale per i giovanissimi protagonisti delle classi quarte e quinte di una scuola primaria perugina, impregnate in Autodromo nella “Giornata regionale della sicurezza stradale”, dedicata all’apprendimento di comportamenti corretti sulla strada.
La giornata, voluta dalla Regione Umbria in collaborazione con Automobile Club Perugia e Polizia Stradale, ha visto una vera e propria lezione teorica offerta da alcuni membri del Compartimento Polizia Stradale per il Lazio e l’Umbria ai piccoli alunni, seguita da una prova pratica delle norme apprese, all’interno del parco didattico del Borzacchini. Si tratta dell’unica struttura in Umbria allestita per questo fine, dotata di cartelli stradali, segnaletica orizzontale e biciclette con le quali i più piccoli possono sperimentare – in tutta sicurezza – la guida in un percorso urbano simulato in maniera del tutto verosimile, assistiti da personale idoneo.
I giovanissimi hanno anche potuto ammirare la sinuosa Lamborghini Huracan della Polizia Stradale, utilizzata per trasporti urgenti, appositamente arrivata da Roma per essere mostrata ai futuri utenti della strada.
News e aggiornamenti verranno forniti costantemente sul rinnovato sito www.autodromomagione.com e sulla pagina Facebook Magione-Autodromo dell’Umbria
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]]>Magione – Si è appena conclusa una domenica particolarmente piena di gare a quattro ruote presso l’Autodromo dell’Umbria.
Circa sessanta auto hanno gareggiato, suddivise in varie categorie, sul circuito del Borzacchini, tra la BMW 318 Racing Series, il Trofeo Super Cup e l’Historic Challenge.
Nella BMW 318 Racing Series Manuel Picchioni è stato il protagonista della prima gara in Divisione A: per lui un dominio incontrastato dal primo all’ultimo giro, seguito dall’esperto narnese Leonardo Francioli. Bagarre per il terzo posto, dove alla fine è risalito il coriaceo perugino Sauro Cozzari. Proprio quest’ultimo si è affermato nella seconda gara della Divisione A, prevalendo su Francioli e su Riccardo Urbani. Sulla sua stessa vettura, la gialla BMW numero 75, nella gara della Divisione B si è messa in luce la giovanissima kartista laziale Silvia Simoni, appena sedicenne. Per lei un ottimo terzo posto (gara vinta da Filippo Bencivenni seguito da Massimiliano Nocci), guadagnato sul campo nella bagarre con Paolo Pieri. Nella stessa gara, sulla vettura numero 25, un’altra lady ha sfoderato la sua grinta: la “figlia d’arte” Chiara Galli (figlia del rallista folignate Paolo Galli). Nella seconda corsa della stessa divisione Silvia Simoni ha subito purtroppo la rottura del motore; la gara è stata vinta dal ternano Ernesto Galli, a bordo della nuovissima vettura n°38 con i colori dell’Autodromo dell’Umbria, seguito da Nocci e Bencivenni.
Il prossimo appuntamento della BMW 318 Racing Series è in programma per il 22 Ottobre.
Appassionanti e ricche di colpi di scena le quattro gare del Trofeo Super Cup, già protagonista a Magione nel mese di Luglio: nella prima divisione la possente Renault Megane Trophy del fiorentino Andrea Mosca ha segnato due vittorie, una nella prima e una nella seconda corsa della giornata; buon settimo posto in gara 1 per il pilota disabile, Giulio Valentini, in gara 2 con una Seat Leon Sueprcopa dotata di speciali servocomandi al volante. Anche fra le cilindrate più ridotte ha gareggiato un pilota in carrozzina, il veneto Stefano Fusilli, su Opel Astra 2.0 (decimo piazzamento): in questa divisione il perugino Luca Rossetti (Mini Cooper S) non ha lasciato possibilità di replica agli avversari, portandosi a casa anche lui due affermazioni assolute. Terzo posto in gara uno per l’eugubino Angelo Rogari (Renault Clio Rs).
Tutte le classifiche sono disponibili on line a questo indirizzo: http://magione.perugiatiming.com/risultati/
In gara a Magione oggi anche le auto storiche con l’Historich Challenge, gara da 10 giri con protagoniste, tra le altre, Innocenti Mini Cooper, Fiat Giannini e BMW 318 IS.
Tutti i risultati – divisi per Gruppi e Classi – sono disponibili on line: http://magione.perugiatiming.com/risultati/
RITORNA L’EVENTO BENEFICO “CORRO CON GIULIA”: IN PISTA CICLISTI E PODISTI
Archiviate le competizioni automobilistiche, è ora il momento della solidarietà. Mercoledì 20 e sabato 23 settembre sarà la volta della manifestazione ciclistica benefica “Corro con Giulia”. Si tratta di una iniziativa organizzata dalla ASD Passione Bicicletta (www.passionebicicletta.com ) con la UISP in memoria della piccola Giulia, bimba di 8 anni volata in cielo a causa di un male incurabile. La manifestazione prevede una serie di gare ciclistiche in tre giornate.
Il 20 si gareggia in linea con traguardo volante, mentre la finale sarà una gara a cronometro a coppie. Il 23 Settembre ci sarà anche una gara podistica da dieci km all’interno del tracciato di Magione.
I proventi raccolti con questa manifestazione serviranno tutti a finanziare la ricerca contro il cancro (Progetto Sarcomi) e verranno devoluti all’Associazione C.A.S.O.P. Onlus.
News e aggiornamenti verranno forniti costantemente sul rinnovato sito www.autodromomagione.com e sulla pagina Facebook Magione-Autodromo dell’Umbria
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